Toote sissejuhatus
Linnastumise kiirendamise taustal kasvab tekitatud ehitusjäätmete hulk iga päev, muutes nende jäätmete tõhusaks kõrvaldamiseks keskkonnakaitse ja ressursside valdkonnas oluliseks probleemiks. Ehitusjäätmete rehvide mobiilne purusti, mis on välja töötatud spetsiaalselt ehitusjäätmete omaduste jaoks, kasutab oma kandjana rehvi tüüpi mobiilset šassii ja integreerib mitu purustamistehnoloogiat intelligentse sortimissüsteemiga. See saavutab ehitusjäätmete täielikult aruka töötlemise ringlussevõetud täitematerjalideks, pakkudes revolutsioonilist lahendust linna tahkete jäätmete ümmarguseks kasutamiseks.
Tuumikujundus, mis on kohandatud ehitusjäätmete omadustele
Varjusevastase purustamiskambri tehnoloogia
Metallist lisandite ja kiudaineid sisaldavate ehitusjäätmete omadustele, võttes purustamiskamber omaks hambunud liikuva lõualuu + keemilise rootori konstruktsiooni:
Optimeeritud serratsiooni vahekaugus:Lõualuuplaatide hammaste piikide vaheline vahekaugus on 80 mm, mis püüab rootori mähise vältimiseks tõhusalt pikkade ribakujulisi lisandeid, näiteks terasvardad.
Hüdrauliline raua eemaldamise mehhanism:Varustatud sisemise elektromagnetilise raua eraldajaga, kui metalli lisandite tuvastamisel avaneb purustuskambri põhjas olev raualahendusport automaatselt, et täiendada lisandite eemaldamist 10 sekundi jooksul, tagades pideva seadme toimimise.
Paindlik sõelumine ja kerge materjali eraldamine
Varustatud kolmekihilise kombineeritud ekraaniga + õhu eraldussüsteemiga:
Alumise vibratsiooni ekraan:5 mm ekraaniavadega eraldab see mördipulbrit.
Keskmine kopsakas ekraan:Elastse polüuretaaniekraani pinna kaudu eraldab see kergeid materjale nagu puit ja plast.
Parim raskeveokite ekraan:50 mm ekraaniavadega kontrollib see ringlussevõetud agregaatide osakeste suurust.
Rehvide šassii: mobiilne teerajaja keerulises linnakeskkonnas
Linnasõbralik disain
Maanteedele vastavad mõõtmed:Transpordi laius, mis on väiksem või võrdne 2,55 m, kõrgus väiksem või võrdne 4M, vastates linnade kõrgusele ja laiusepiirangutele, võimaldades otsest juurdepääsu linnapiirkondadele operatsioonide jaoks.
Rooliela paindlikkus:Minimaalne pöörderaadius 12 m, mis on võimeline lõpetama 360-kraadise pöörde kitsastel tänavatel ja lammutuskohtadel, säästes 50% positsioneerimisajast võrreldes roomiku tüüpi seadmetega.
Kiire kasutuselevõtu võime
Kiire operatsioonirežiim:Pärast saidile saabumist saab see lõpule viia tugijalade ja vooluringi silumise 30 minuti jooksul ilma betoonist jumestuskreemita, säästes 72 tundi paigaldusaega võrreldes fikseeritud seadmetega.
Moodul Demonteerimine ja kokkupanek:Linastusmoodulit saab kiiresti lahti lasta, et siseneda keldrite kaudu liftide kaudu, mis sobib kohapealsete purustamiseks kõrghoonete lammutuskohtades.
Mitmekesised rakenduse stsenaariumid ja väärtuste loomine
Kohapealne töötlemine lammutuskohtades
Linna uuendamise projektis sisenes seadmed otse lammutuskohta betooni talade\/veergude ja telliskiviseinte purustamiseks ja ekraanile:
Protsessiandmed:800 tonni ehitusjäätmete igapäevane töötlemine, mis toodab 640 tonni 5-30 mm ringlussevõetud agregaatide (kasutusmäär 80%) ja 32 tonni terasvarraste (taastumise määr 95%);
Kulude võrdlus:Võrreldes traditsioonilise kohavälise prügilaga päästis projekt 480, 000 RMB transpordikuludes ja lühendas ehitusperioodi 15 päeva võrra.
Ringlussevõetud agregaatide peeneteraline tootmine
Tahkete jäätmete puhastuspargis töötab seadmed koos kerge materjali sortimisliiniga, et saada kolm ringlussevõetud toodete spetsifikatsiooni:
0-5 mm taaskasutatud mikropulber:Kasutatakse mittepõhise telliste tootmiseks, asendades 15% tsemendi tarbimisest;
5-10 mm peen agregaat:Kasutatakse maanteetsemendiga stabiliseeritud aluste jaoks, saavutades tugevusstandardi C30;
10-30 mm jäme agregaat:Kasutatakse maa -aluste ehitiste tagasitäitmiseks, säästes 20% looduslike liiva- ja kruusa hankekuludest.
Päästeprojektid
Tormijärgse katastroofi rekonstrueerimise ajal kasutati seadmeid kahjustatud piirkonda kiiresti, et täita kaks põhiülesannet:
Takistuse purustamine:Betoonplokkide purustamine varisenud hoone prahi päästekäikude puhastamiseks;
Ajutine koondtoodang:Taaskasutatud täitematerjalide tootmine ajutiseks teede sillutamiseks, igapäevase mahutavusega 1200 tonni, et tagada hädaolukorra päästmisprojektide edenemine.
Tehnilised parameetrid (JC -1000 rehvile kinnitatud lõualuu purusti mobiilsidejaam)
|
projekt |
parameeter |
projekt |
parameeter |
|
töötlemisvõimsus |
300-800t/d |
Rehvide konfiguratsioon |
Paigaldage kahe teljega (maantee tüüp) |
|
Maksimaalne sööda suurus |
800mm |
Mootorivõimsus |
220kW (elektrirežiim) |
|
Ringlussevõetud täitematerjali puhtus |
Suurem kui 95% |
Kütusekulu |
25L\/H (diiselrežiim) |
|
Seadme kaal |
45t |
Välised mõõtmed |
13.5×2.55×3.8m |
Ehituse jäätmete rehvide mobiilne purusti ei ole lihtsalt purustamisseade, vaid ka tuumikeskus tahkete jäätmete ringlussevõtu jaoks. Oma intelligentse, intensiivse ja rohelise tehnoloogilise lähenemisviisi kaudu muudab see ehitusjäätmed "linnakoormusest" "taastuvateks ressurssideks", pakkudes korduvat Hiina lahendust "jäätmevaba linna" eesmärgi saavutamiseks. Süsiniku neutraalsuse poliitika süvendava rakendamise abil avab see seadmed jätkuvalt väärtuste linna uuendamisel, ökoloogilisel taastamisel ja muude valdkondade valdkonnas, viies ülemaailmse tahkete jäätmete töötlemise tööstuse tõhusama ringmajanduse mudeli poole.
Kuum tags: Ehitusjäätmed rehvide mobiilne purusti, Hiina ehitusjäätmete rehvide mobiilse purusti tootjad, tarnijad, tehas
